computer 0 1 system Schweißfüße bei Kindern: Mit kühlem Wasser waschen

Baierbrunn (ots) – Kinder haben an den Füßen genauso viele Schweißdrüsen wie Erwachsene. Wollen Eltern einem muffeligem Fußgeruch bei ihren Kleinen vorbeugen, hilft am besten Waschen – aber möglichst mit kühlem Wasser und ohne Seife, wie der Hamburger Apotheker Simon Oetter im Apothekenmagazin „Baby und Familie“ empfiehlt. Denn so bleibe die natürliche Hautbarriere am besten erhalten. „Danach trocknen Sie die Füße ab, besonders gründlich zwischen den Zehen.“ Bei trockener Haut die Füße nach dem Waschen zusätzlich eincremen. Das beugt kleinen Rissen vor, die ebenfalls eine Eintrittspforte für Bakterien und Fußpilz sein können. „Schwitzt das Kind schnell an den Füßen, kann auch ein Fußpuder aus der Apotheke sinnvoll sein“, sagt Oetter.

Saubere Füße gehören in saubere Socken: Sie werden täglich gewechselt oder, wenn das Kind stark schwitzt, immer dann, wenn die Socken feucht sind. Baumwollsocken nehmen Feuchtigkeit gut auf und sind deshalb Synthetiksocken vorzuziehen. Oetter rät, Kleinkindern eher Lederschuhe anzuziehen. „Achten Sie darauf, dass Sie die Innensohlen herausnehmen können, um sie leichter zu trocknen.“ Im Sommer lassen Eltern die Kleinen möglichst oft barfuß laufen, da der Fuß dann weniger schwitzt.

Diese Meldung ist nur mit Quellenangabe zur Veröffentlichung frei. Das Apothekenmagazin „Baby und Familie“ 9/2018 liegt aktuell in den meisten Apotheken aus.

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Oliver Wyman-Umfrage zu neuen Mobilitätsdiensten / Autobauer müssen Tempo machen / Quelle: Oliver Wyman Weiterer Text über ots und www.presseportal.de/nr/66435 / Die Verwendung dieses Bildes ist für redaktionelle Zwecke honorarfrei. Veröffentlichung bitte unter Quellenangabe: "obs/Oliver Wyman"
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München (ots) – Carsharing, Fahrdienst-Apps, autonome Taxis: Autohersteller müssen ihre Mobilitätsangebote schneller als bisher ausbauen

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. Sonst laufen sie Gefahr, aus diesen lukrativen Wachstumsmärkten verdrängt zu werden. Mittelfristig werden sich Mobilitätsdienste als gleichrangige Umsatzsäule neben dem klassischen Autoverkauf etablieren. Die Verbraucher zeigen sich offen: Jeder zweite Deutsche interessiert sich für Mobilitätsdienste rund um das Automobil, jeder fünfte nutzt sie schon regelmäßig. Das zeigt eine aktuelle Befragung von Oliver Wyman.

Das klassische Geschäftsmodell der Autobauer gerät unter Druck.

Ambitionierte Klimaziele oder Dieselfahrverbote erfordern effizientere Mobilitätslösungen vor allem in der Stadt. Zudem verliert der Besitz eines eigenen Autos für immer mehr Menschen an Bedeutung. Wie stark der Bedarf an neuen und flexiblen Mobilitätsangeboten wächst, zeigt eine aktuelle Online-Erhebung der Strategieberatung Oliver Wyman. Danach interessieren sich 54 Prozent der 400 Befragten in Deutschland für moderne Mobilitätsdienste und 20 Prozent nutzen sie bereits mindestens zwei bis drei Mal pro Monat. „Zwar werden die Autohersteller bis 2030 noch den Großteil ihres Geschäfts mit dem klassischen Fahrzeugverkauf machen“, sagt August Joas, Leiter der Automotive Practice von Oliver Wyman. „Dennoch müssen sie jetzt Tempo machen beim Ausbau der Mobilitätsdienste, um ihre Marktposition frühzeitig zu sichern.“ Noch biete kein Hersteller ein flächendeckendes Angebot. „Und auch die vielfach gewünschte Kombination von individueller Mobilität mit öffentlichen Verkehrsmitteln funktioniert selten.“

Mobilität wird zur nächsten Baureihe

Selbstfahrende Autos haben laut Oliver Wyman-Umfrage eine beträchtliche Akzeptanz

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. 22 Prozent der Deutschen können sich vorstellen, bis 2030 ein autonomes Fahrzeug zu nutzen oder zu besitzen. „Autonome Fahrzeuge werden die Mobilität massiv verändern, weil damit einzelne Angebote wie Taxifahrten und Carsharing zusammenwachsen und durch fahrerlose Dienste ersetzt werden“, sagt Juergen Reiner, Partner im Automotive-Team von Oliver Wyman. Den Markt sollten Fahrzeughersteller gezielter bedienen, so Reiner. „Die Autobauer müssen einen eigenen Vertrieb für ihre Mobilitätsdienste aufbauen, um das wachsende Marktpotenzial zu nutzen – als eine zweite Säule des Geschäfts neben dem Fahrzeugverkauf. Vor allem müssen sie in Technik und Personal investieren, um ein reibungsloses Funktionieren der Dienste sicherzustellen.“

Angesichts aggressiver Wettbewerber aus anderen Branchen, allen voran globale Konzerne und Start-ups aus dem Technologiesektor, sollten Autohersteller neue Dienste zügig ausrollen, erläutert Reiner: „Ein Unternehmen, das in einzelnen Städten flächendeckend präsent ist, muss zwar zunächst hohe Investitionen stemmen. Doch wer zu spät einsteigt, hat kaum Chancen, sich dann noch gegen die Platzhirsche durchzusetzen.“

Die Verbraucher trauen den Autoherstellern den Erfolg bei neuen Mobilitätsdiensten offenbar zu. Über die Hälfte der Befragten (54 Prozent) haben positive Assoziationen und bewerten sie als kundenorientiert, digital fortschrittlich oder umweltbewusst. „Automobilhersteller können ihre positive Wahrnehmung nutzen“, sagt Joas

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. „Sie sollten neben zeitgemäßen Autos mehr innovative Mobilität anbieten, um erfolgreich zu bleiben.“

Mehr zu Trends und Herausforderungen in der Automobilbranche finden Sie im aktuellen Oliver Wyman-Report „Automotive Manager 2018“. Er steht zum Download bereit unter: http://ots.de/JLAd05

Über die Befragung

Die Umfrage basiert auf einer Online-Befragung unter 1212 Konsumenten in Deutschland (406), Frankreich (406) und den USA (400). Sie wurde im Juli 2018 durchgeführt.

ÜBER OLIVER WYMAN

Oliver Wyman ist eine international führende Strategieberatung mit weltweit über 4.700 Mitarbeitern in mehr als 50 Büros in rund 30 Ländern. Wir verbinden ausgeprägte Branchenexpertise mit hoher Methodenkompetenz bei Digitalisierung, Strategieentwicklung, Risikomanagement, Operations und Transformation. Wir schaffen einen Mehrwert für den Kunden, der seine Investitionen um ein Vielfaches übertrifft. Wir sind eine hundertprozentige Tochter von Marsh & McLennan Companies (NYSE: MMC). Unsere Finanzstärke ist die Basis für Stabilität, Wachstum und Innovationskraft. Weitere Informationen finden Sie unter <a target="_blank" href="http://www.oliverwyman

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Katryna Nolan
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